Quale polo della batteria staccare per primo

Quale polo della batteria staccare per primo

Se stai organizzando una villeggiatura all’estero e intendi lasciare l’auto a casa per diverse settimane, è meglio che impari a staccare la batteria dell’auto così da non avere cattive sorprese al tuo rientro. La batteria dell’auto può scaricarsi in caso di periodi di inutilizzo della vettura, tuttavia solo in pochi sono gli utenti che si preoccupano di staccarla perché subentrano due fattori: dubbi su come procedere a staccare la batteria e drammatici dubbi sul possibile reset della centralina.

C’è chi stacca la batteria per resettare l’intera centralina e chi teme questa evenienza, staccando la batteria è inevitabile cancellare i dati accumulati nella centralina ma di certo non andranno persi quelli relativi ai programmi di gestione (autoradio, navigatore…). Ogni veicolo è una storia a sé e anche parlando della stessa vettura le cose possono cambiare da versione in versione. Quando ho staccato la batteria della mia automobile non ho avuto grandi problemi con la centralina, i dati cancellati erano pochi e irrilevanti:

  • ho perso i dati relativi ai consumi medi
  • ho dovuto regolare nuovamente l’orologio
  • diverse spie di avaria attivate che si sono spente autonomamente dopo pochi chilometri
  • perso la regolazione automatica della posizione del sedile

Si stacca prima il polo negativo o quello positivo?

Altro dubbio molto frequente:
per staccare la batteria dell’auto bisogna scollegare prima il polo negativo piuttosto che quello positivo?
In realtà sarà sufficiente staccare anche solo uno dei due poli, o quello positivo o quello negativo!

Di solito si consiglia di staccare prima o solo il polo negativo perché il polo negativo è “a massa”, quindi se per sbaglio si toccano un bullone con un oggetto metallico non si rischia un cortocircuito.

Come si stacca la batteria della macchina

La prima cosa che ti consiglio di fare è di esercitare prudenza e di consultare il manuale dell’auto perché come premesso, ogni vettura ha una storia a sé! Per scollegare la batteria dell’auto agisci in un luogo all’aperto in quanto gli accumulatori possono generare sostanze gassose che rischierebbero di saturare un garage o un parcheggio chiuso.

Per staccare la batteria apri il vano motore e localizzatela. Individuate il polo negativo (segnalato dal simbolo MENO -) e il polo positivo (indicato con il segno PIU’ +).

In primo luogo dovrai staccare il polo negativo allentando il dado con una chiave adeguata. Per terminare il lavoro, stacca il polo positivo della batteria in modo analogo. Quando rimuovete i dadi, poggiateli sul pavimento e non sulla carrozzeria dell’auto perché questi elementi metallici potrebbero conservare una carica residua che per prudenza è meglio non farla scaricare sui circuiti del motore.

Pubblicato da Anna Sepe il 25 Giugno 2015


Quale polo della batteria staccare per primo

Chi parte per le vacanze e deve lasciare l’auto ferma in garage per un lungo periodo, potrebbe avere la necessità di staccare la batteria. Staccare la batteria dell’auto in vista di un periodo di inattività del veicolo non solo è utile ma è anche consigliato. E’ a tal proposito che oggi vedremo come staccare la batteria dell’auto sia mediante l’utilizzo dei “ferri del mestiere” che mediante un dispositivo che si monta alla batteria dell’auto creando un meccanismo On/Off.

Come staccare la batteria dell’auto, il dispositivo On/Off
In commercio si trovano dispositivi “staccabatteria” utilissimi proprio in vista di lunghi periodi di inattività del veicolo o in caso di emergenza. Si tratta di dispositivi molto economici e facili da montare. L’azienda Cora Italy, per esempio, propone un perno che si monta in una manciata di minuti. L’utente dovrà limitarsi a girare un pomello atto ad interrompere il collegamento elettrico. Il pomello funziona anche da antifurto: rimuovendolo nei momenti in cui l’auto è incustodita, il dispositivo impedirà l’avviamento del motore. Il prodotto offerto dall’azienda Cora Italy costa 8 euro e si chiama, appunto, ON/OFF.

Come staccare la batteria dell’auto, la pratica manuale
Se il dispositivo ON/OFF si adatta benissimo a chi ha poca dimestichezza con il mondo dei motori, chi vuole staccare manualmente la batteria dell’auto dovrà prepararsi a “sporcarsi le mani”. Vi servirà una chiave inglese esagonale compatibile con il vostro modello di batteria, dovrebbe andar bene quella da 10 ma meglio assicurarsi.

Questa operazione deve essere eseguita a motore spento e con chiavi disinserite. Ricordiamo ai possessori di automobili che, se il loro veicolo monta una radio di serie potrà avere problemi a riavviarsi perché, se si interrompe l’alimentazione bisognerà inserire un codice di sicurezza (il bloccaggio è stato ideato per scoraggiare i furti) quindi assicurarsi di essere in possesso di tale codice.

Dopo aver aperto il vano motore, osservate fino a rintracciare la batteria e individuare il polo negativo. Di solito, il polo negativo si trova sulla parte superiore della batteria e possiede un cappuccio nero. Ricordiamo che il polo negativo è affiancato da un simbolo meno ( – ) mentre quello positivo è rappresentato dal simbolo più ( + ). Il cavo da staccare è proprio quello del polo negativo.

Verificate quale chiave a bussola vi servirà per allentare il dado del polo negativo. Per staccare la batteria dell’auto occorrerà lavorare prima sul dado del polo negativo e solo dopo si potrà procedere con la disconnessione del polo positivo. Per allentare il dado, bisognerà serrarlo bene con la chiave adeguata e ruotare in senso orario. Basteranno pochi giri per allentarlo. Una volta allentato il dado si potrà rimuovere il connettore negativo dalla batteria e spostarlo verso l’esterno evitando così contatti fortuiti. In ugual modo procedete con la disconnessione del polo positivo.

Quando muovete i due poli fate ben attenzione che non tocchino alcuna parte metallica dell’auto. Il connettore positivo, toccando una porzione metallica, potrebbe danneggiare l’auto scaricando della corrente residua. Una volta aver staccato la batteria si potrà rimuoverla senza alcuna difficoltà svitando le staffe di bloccaggio. Dopo aver svitato le staffe di bloccaggio sollevate con forza la batteria dell’auto.

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Pubblicato da Anna Sepe il 15 Luglio 2013


Cosa succede se stacco prima il polo positivo?

se scolleghi prima il positivo e accidentalmente, metti in contatto il positivo della batteria col telaio, tutto ciò che è collegato al telaio, rischia di andare in corto circuito perchè riceve una scarica improvvisa da parte della batteria, quindi scollega sempre prima il negativo!

Quale cavo della batteria si attacca per primo?

Importante: collegare sempre il cavo rosso al polo positivo, il cavo nero al polo negativo. Collegare per primo il morsetto del cavo rosso al polo positivo della vettura funzionante, poi l'altra estremità del cavo rosso al polo positivo del veicolo in panne.

Perché staccare prima il polo negativo della batteria?

In genere si consiglia di staccare prima (se si procede con entrambi) o solo il polo negativo perché è “a massa”, quindi nel caso si dovesse toccare un bullone per sbaglio con un oggetto di metallo, almeno non si rischia il cortocircuito, che ovviamente è molto pericoloso.

Cosa staccare prima dalla batteria?

Di solito si consiglia di staccare prima o solo il polo negativo perché il polo negativo è “a massa”, quindi se per sbaglio si toccano un bullone con un oggetto metallico non si rischia un cortocircuito.