- rende la frenata più sicura perché impedisce alle ruote di bloccarsi
- consente di correggere la traiettoria del veicolo anche durante una frenata di emergenza
- consente di utilizzare la massima forza aderente in frenata
- agisce su tutte le ruote intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata
- agisce
anche quando gli pneumatici sono usurati o l'asfalto è bagnato
- in caso di frenata di emergenza è necessario continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione
25010 MotivazioneCapitoli
Argomento:
Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida
L’A.B.S. agisce su tutte le ruote impedendole di bloccarsi, rendendo in questo modo, la frenata
è più sicura. Con le ruote che continuano a girare, si può correggere la traiettoria del veicolo, anche durante una frenata di emergenza
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Quiz: L’A.B.S. impedisce alle ruote di bloccarsi
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L'A.B.S. impedisce alle ruote di bloccarsi |
VERO
SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO RUOTE (A.B.S.) L'A.B.S. è un dispositivo che durante le frenate favorisce la tenuta di strada e la direzionalità del veicolo (cioè consente di controllarne la traiettoria) poiché impedisce il bloccaggio delle ruote, permettendo di utilizzare la massima forza aderente, anche quando l’asfalto è bagnato o gli pneumatici sono usurati (consumati). È costituito da sensori installati su ogni ruota (non solo sulle ruote motrici) che misurano la velocità di rotazione. Quando una delle ruote sta per bloccarsi, per effetto della eccessiva frenata o per la scarsa aderenza, dovuta ad esempio a ghiaccio, neve, ecc., il dispositivo interviene, diminuendo la pressione frenante sulla ruota stessa. |
Risposta tratta da : Patente B Quiz Patente B Ministeriali - Con correzioni istantanee, soluzioni e teoria - Aggiornato al 2016 |